Popis výrobku
BMV Orbit Hydraulic Motor je cykloidní hydraulický motor s rozvodem oleje na čelní straně, který přizpůsobuje pokročilou konstrukci Geroler.
Rozsah zdvihového objemu je od 250 ccm/r do 1600 ccm/r dle výběru. Díky širokému rozsahu zdvihu lze splnit různé požadavky na rychlost a točivý moment zařízení. A na výběr je také mnoho tvarů a velikostí přírub.
Charakter hydraulického motoru BMV Orbit je následující:
1. Pokročilá výrobní zařízení pro soupravu Geroler, která využívají nízký spouštěcí tlak, zajišťují hladký a spolehlivý provoz a vysokou účinnost.
2. Výstupní hřídel se přizpůsobí v kuželíkových ložiskách, která umožňují vysoké axiální a radiální síly, které mohou nabídnout kapacity vysokého tlaku a vysokého točivého momentu v širokém rozsahu.
3. Pokročilý design toku distribuce disku, který může automaticky kompenzovat provoz s vysokým objemem a účinností a také dlouhou životností.
4. Zajistěte hladký a spolehlivý provoz.
Opatření při používání jsou následující:
1. Abyste zajistili co nejlepší životnost motoru, nechte motor běžet přibližně jednu hodinu při 30 % jmenovitého tlaku před aplikací na plné zatížení. Před jakýmkoli zatížením se ujistěte, že je motor naplněn kapalinou.
2. Doporučená maximální provozní teplota systému. je 82 stupňů [180 stupňů F].
3. Doporučená filtrace je podle kódu čistoty ISO, úroveň 18/13.
4. Maximální špičkový tlak na vstupním portu motoru je 175 barů.
Znalosti o motoru:
1. Nepřetržitý jmenovitý výkon - Motor může běžet nepřetržitě při těchto jmenovitých hodnotách.
2. Přerušovaný provoz – méně než 10 % každé minuty.
3. Bezložiskový motor má stejné hnací komponenty jako standardní a kolové motory (s výjimkou, že motor je smontován bez výstupní hřídele, ložisek a ložiskové skříně). Bezložiskový motor je zvláště vhodný pro aplikace, jako jsou převodovky, navijáky, pohony navijáků a válců.
Máme konkurenceschopnou cenu a kvalitu a naše výrobky mohou být dodávány ve velkém nebo maloobchodně v malých množstvích, zákazníci z celého světa jsou vítáni, aby nakupovali. Pokud máte jakýkoli požadavek, neváhejte nás kontaktovat.
Údaje specifikace
|
Displ. cm3/r |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
|
|
Tok (LPM) |
Kontinuální |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Přerušovaný |
200 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
|
|
Rychlost (OTÁČKY) |
Kontinuální |
615 |
435 |
346 |
276 |
216 |
168 |
135 |
110 |
98 |
|
Přerušovaný |
830 |
663 |
519 |
413 |
324 |
240 |
200 |
160 |
150 |
|
|
Tlak (bar) |
Kontinuální |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
160 |
130 |
|
Přerušovaný |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
200 |
170 |
|
|
Točivý moment (N.m) |
Kontinuální |
660 |
840 |
1056 |
1350 |
1690 |
2150 |
2700 |
2500 |
2640 |
|
Přerušovaný |
830 |
1050 |
1300 |
1650 |
2115 |
2700 |
3300 |
3080 |
3380 |
|
Údaje o výkonu





Rozměry




Rozměry hřídele



Rozměry olejového otvoru

Informace o objednávce
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||
|
Kód |
Zobrazení (CC/r) |
Příruba Pilot Prům |
Výstupní hřídel |
Port(A/B) a Drain Port(T) Pouzdro Drain Port |
Otáčení Směr |
Malovat |
|||||
|
BMV |
200 |
F1 |
4-φ14,5,čtvercová příruba φ160 Pilotφ125X12,6 |
A1 |
Válcová hřídel φ57,15 Pero A12,7X12,7X57 |
P1 |
(A/B): G1 (T):G1/4 |
R |
Standard |
N |
Bez barvy |
|
315 |
F2 |
4-φ14,5,čtvercová příruba φ162 Pilot φ127X12,6 |
A2 |
Válcová hřídel φ40 Paralelní klíč A12X8X45 |
P2 |
(A/B):M33X2 (T):M14X1.5 |
Q |
Modrý |
|||
|
400 |
F3 |
4-φ17,čtvercová příruba φ162 Pilot φ127X12,6 |
A3 |
Drážky 14-DP12/24 |
P3 |
(A/B): 1-5/16-12UN 0-prsten (T):9/16-18}UNF |
|||||
|
500 |
F4 |
4-φ18,čtvercová příruba φ200 Pilot:φ160X34,5 |
A4 |
Drážkování 6D-40X35X10 |
P4 |
(AVB):1-1/16-12UNC (T):9/16-18}UNF |
|||||
|
630 |
F5 |
4-φ18,čtvercová příruba φ200 Pilot: φ160X39 |
A5 |
Drážkování 8D-42X36X7 |
P5 |
(A/B): G3/4 (T):G1/4 |
|||||
|
A6 |
Válcová hřídel φ50 Paralelní klíč A14X9X70 |
P6 |
(A/B):M27X2 (T):M14X1.5 |
||||||||
|
800 |
F6 |
4-φ18,čtvercová příruba φ224 Pilot: φ180 |
A7 |
Evolventní drážkovaný hřídel 16-DP8/16 |
P7 |
(A/B): G1 4-Montáž potrubí M12 (T):G1/4 |
L |
Naproti |
B |
Černá |
|
|
1000 |
F7 |
4-φ22,čtvercová příruba φ250 Pilot:φ175X14,5 |
A8 |
Evolventní drážkovaný hřídel 17-DP12/24 |
P8 |
(A/B): M33X2 4-Montáž na potrubí M12 (T):M14X1.5 |
|||||
|
1250 |
F8 |
4-φ22,čtvercová příruba φ250 Pilot: φ200X32 |
A9 |
Drážkování 6D-35X29X10 |
P9 |
(A/B):1-5/16-12UN 4-Montáž na potrubí M12 (T):9/16-18}UNF |
|||||
|
S |
Stříbrná šedá |
||||||||||
|
1600 |
F9 |
4-φ14,příruba (bez ložiska)φ180 Pilot: φ140 |
A10 |
Evolventní drážkovaný hřídel m=2.5,Z=17,a=30 |
P10 |
(A/B):1-1/16-12UNC 4-Montáž na potrubí M12(T):9/16-18UNF |
|||||
|
A11 |
Drážkování 8D-42X36X7 |
P11 |
(A/B): G314 4-Montáž na potrubí M12 (T):G1/4 |
||||||||
|
F10 |
4-φ14,příruba (bez ložiska)φ180 Pilot: φ160 |
A12 |
Válcová hřídel φ50 Paralelní klíč A14X9X63 |
P12 |
(A/B):M27X2 4-Montáž rozdělovače M12 (T): M14X1,5 |
||||||
|
A13 |
Válcová hřídel φ40 Paralelní klíč A12X8X65 |
P13 |
(A/B):φ16 4-Montáž rozdělovače M12 (T): M14X1,5 |
||||||||
|
A14 |
Válcová hřídel φ50 Paralelní klíč A14X9X70 |
P14 |
(A/B): φ16 φ33.2+0.1hluboký2 4-M10 Montáž na potrubí (T):M14X1. |
||||||||
|
A15 |
Evolventní drážkovaný hřídel 16-DP8/16 |
P15 |
(AVB): G1-1/4 4-Montáž rozdělovače M12 (T): G3/8 |
||||||||
|
A16 |
Válcová hřídel φ63 Paralelní klíč A18X11X80 |
P16 |
4-Montáž na potrubí M12 (T):G3/8 |
||||||||
|
A17 |
Drážkování 6D-55X48,7X14 |
||||||||||
|
A18 |
Válcová hřídel φ60 Paralelní klíč A18X11X80 |
||||||||||
|
A19 |
Drážkování 6D-45X39X12 |
||||||||||
|
A20 |
Motor kola Kuželová hřídel φ60 zúžený 1:10 Paralelní klíč B16X10X32 |
||||||||||
|
A21 |
Motor kola Válcová hřídel φ50 Paralelní klíč A14X9X70 |
||||||||||
Poznámka: Při použití tabulky vyplňte prosím kód z levých řádků v oblasti pomlčky a uveďte, které kódové informace se skládají z konstrukce, posunutí, montážní příruby. výstupní hřídel a porty. Pokud specifikace není v tabulce nebo máte konkrétní požadavky, kontaktujte nás (whatsapp+8615106778662).

FAQ
Otázka: Jaké je datum dodání po zadání objednávky?
Otázka: Pokud produkty nesplňují požadavky, jak problém vyřešit?
Otázka: Jak vypočítat točivý moment?
Točivý moment (Nm) {{0}} Zdvihový objem (cc/ot) x pracovní tlak (MPa) x 0,16 (faktor)
Podle funkční věty: Vm (ml na radián) × w (radián za sekundu) × p (MPa, diferenční tlak) × (celková účinnost hydromotoru) {{0}} w (radián za sekundu) × T (Nm); takže T =Vm×P×η; kde mililitr na radián Vm se převede na mililitr na otáčku a je třeba jej vydělit 2π, které se vynásobí 0,16.
Posun je patrný ze štítku produktu. Pracovní tlak závisí na manometru na vstupu orbitového hydromotoru. Když znáte tyto dvě hodnoty, můžete v tuto chvíli vypočítat výstupní točivý moment orbitového hydromotoru.
Otázka: Jaký typ okruhu motoru existuje?
Populární Tagy: orbitový hydromotor řady bmv s kotoučovým ventilem, Čína orbitový hydromotor řady bmv s kotoučovým ventilem výrobci, dodavatelé, továrna

